اعلام 10 اولویت پژوهشی برای اتصال ریلی چین به اروپا از مسیر ایران
به گزارش بازار مقاله، فراخوان مطالعات مدل سازی، تحلیل ظرفیت، بهینه سازی و شبیه سازی راهگذرهای ریلی اتصال چین به اروپا از راه ایران اعلام گردید.
به گزارش بازار مقاله به نقل از مهر، راهگذر ریلی چین به اروپا به عنوان یکی از مهم ترین محورهای حمل و نقل بین المللی، در سالهای اخیر نقش درحال افزایشی در تجارت جهانی و توسعه زنجیره های تأمین ایفا کرده است. افزایش حجم مبادلات تجاری، تحولات ژئوپلیتیکی و لزوم سودجستن از مسیرهای متنوع و پایدار حمل و نقل، اهمیت توسعه این راهگذر و افزایش رقابت پذیری آنرا بیشتر از پیش نمایان ساخته است. در این بین، موقعیت راهبردی کشورمان، ظرفیت ارزشمندی برای ایفای نقش مؤثر در این راهگذر و افزایش سهم کشور از بازار ترانزیت بین المللی فراهم نموده است.
با وجود این ظرفیت، تحقق جایگاه مطلوب ایران در راهگذرهای بین المللی مستلزم رفع چالش های موجود در حوزه های مختلف همچون بهره برداری و مدیریت شبکه ریلی، برنامه ریزی و زمان بندی حرکت قطارها، مدیریت ظرفیت، توسعه پایانه های مرزی، پیش بینی تقاضا، سیاستگذاری و قیمت گذاری ترانزیت، دیجیتالی سازی فرایندها و به کارگیری روشهای نوین تصمیم گیری و بهینه سازی است. پاسخ به این چالش ها نیازمند انجام پژوهش های کاربردی و عرضه راهکارهای علمی متناسب با نیازهای صنعت حمل و نقل ریلی کشور است.
در همین راستا، این فراخوان با هدف دفاع از طرح های پژوهشی مساله محور در حوزه راهگذرهای اتصال چین به اروپا با تأکید بر ایران و بر مبنای نیازهای پژوهشی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تدوین شده است. انتظار می رود نتایج طرح های منتخب، ضمن توسعه دانش و فناوری، زمینه عرضه راهکارهای اجرایی، پشتیبانی از تصمیم گیری مدیران و سیاست گذاران و ارتقاء عملکرد، راندمان و رقابت پذیری راهگذرهای ریلی کشور را فراهم آورد.
حوزه های اولویت دار
موضوعات اولویت دار در این فراخوان در چارچوب ۱۰ درخواست پیشنهاده (RFP( با عناوین زیر اعلام می شود. بنابراین قبل از مبادرت به تهیه پیشنهاده جزئیات RFP مدنظر را مطالعه نمایید.
۱. شناسایی، تحلیل و شبیه سازی گلوگاه ها در راهگذرهای ریلی چین به اروپا با تأکید بر ایران در مدیریت شرایط افزایش ناگهانی تقاضا
۲. بهینه سازی زمان بندی حرکت قطارها و تخصیص ناوگان در راهگذرهای ریلی چین به اروپا با تأکید بر ایران
۳. مدل سازی پویایی سیستم برای ارزیابی سناریوهای توسعه راهگذرهای ریلی چین به اروپا از راه ایران
۴. مدل سازی و پیش بینی تقاضای ترانزیت و تحلیل تغییر شیوه حمل و نقل ریلی و دریایی با بهره گیری از روشهای آماری و هوش مصنوعی در راهگذرهای چین به اروپا با تأکید بر ایران
۵. مطالعه و طراحی مدلهای قیمت گذاری ترانزیت ریلی در راهگذرهای ریلی چین به اروپا از راه ایران و با تاکید بر تعرفه های ترجیحی مصوب کمیته های چندجانبه بین الدولی
۶. مطالعه امکان سنجی فنی-اقتصادی به کارگیری فناوری های نوین در دیجیتالی سازی فرایندها در راهگذرهای ریلی چین به اروپا با تأکید بر ایران
۷. شبیه سازی و بهینه سازی عملکرد پایانه های مرزی در راهگذرهای ریلی بار از چین به اروپا با تأکید بر ایران
۸. تحلیل اثر همکاری رقابتی میان حمل و نقل دریایی و ریلی در راهگذرهای چین به اروپا با تأکید بر ایران با بهره گیری از نظریه بازی
۹. مدیریت هوشمند و بهینه سازی جابه جایی کانتینرها در راهگذرهای ریلی چین به اروپا با تأکید بر ایران
۱۰. امکان سنجی فنی و اقتصادی حمل و نقل ترکیبی (ریلی-جاده ای) از راه مرز چین (کاشغر) به مرزهای قرقیزستان (اوش) و کولاب (تاجیکستان).
واجدین شرایط
مجری اصلی طرح باید عضو هیأت علمی یکی از دانشگاه ها یا موسسات پژوهشی مورد تأیید وزارت علوم، تحقیقات و فناوری یا وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی باشد. استفاده از ظرفیت اعضای هیأت علمی رشته های مهندسی حمل و نقل، مهندسی صنایع، مهندسی راه آهن و محققان حوزه لجستیک و سایر رشته های مرتبط در چارچوب تیم های بین رشته ای سفارش می شود. استفاده از همکار خارجی (بین المللی) امتیاز شمرده می شود.
خروجی های مورد انتظار
مجموعه داده ها و مستندات فنی تولیدشده گزارش سیاستی برای مدیران و تصمیم گیران حوزه حمل و نقل عرضه نقشه راه یا برنامه اجرایی برای پیاده سازی نتایج در شبکه ریلی کشور عرضه نتایج در کارگاه تخصصی با حضور ذی نفعان مقالات علمی انتشار یافته در مجلات معتبر
فایل های پیوست
مجموعه RFP های اولویت دار فراخوان فرمت پروپوزال
تاریخ فراخوان
۲۵ شهریور الی ۲۵ مهر ۱۴۰۵
مبلغ حمایت
مبلغ دفاع از طرح های پژوهشی تا سقف ۷۰۰ میلیون تومان برای هزینه نیروی انسانی و اجرای طرح
در صورت وجود همکاری بین المللی مؤثر و سفر، تا ۳۰۰ میلیون تومان به مبلغ حمایت اضافه می شود.
شیوه ثبت نام و ارسال درخواست
پژوهشگران جهت ثبت نام می توانند به سامانه مدیریت پژوهش کایپر به آدرس رجوع و از راه بخش متقاضیان/ محققان اقدام نمایند. درصورتی که در این سامانه پروفایل مشخصات فردی ندارید ابتدا ثبت نام نموده و سپس بوسیله نام کاربری (Email) رمز عبور اعطا شده وارد سامانه شوید. بعد از ورود در قسمت ارسال طرح جدید می توانید از کارتابل فراخوان راه آهن مبادرت به ارسال طرح نمایید.
مسئول پاسخگویی
پژوهشگران بعد از مطالعه توضیحات فراخوان و بخشنامه های مربوطه در پورتال بنیاد علم، در صورت داشتن هرگونه ابهام یا سؤال در مورد فرآیند ارسال طرح، شرایط و محتوای علمی فراخوان می توانند از پروفایل خود در سامانه کایپر مبادرت به ارسال تیکت برای واحد ارتباط با صنعت نمایند.
منبع: marketdoc.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان بازارمقاله در مورد این مطلب