تبادل دانش میان دانشگاه و صنعت دریایی گامی در توسعه معیارهای بومی
به گزارش بازار مقاله، رییس دانشکده مهندسی دریا دانشگاه امیرکبیر از کوشش برای تدوین معیارهای ملی و بومی سازی شناورها و سازه های دریایی در کشور آگاهی داد.
به گزارش بازار مقاله به نقل از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، مهدی سعید کیاست ضمن اشاره به اهداف کنفرانس استانداردسازی درصنایع دریایی اظهار داشت: هدف کنفرانس، تبادل مطالب جدید علمی بین فعالین حوزه دریا است؛ چه در سطح پژوهشی و چه در سطح صنعتی. این تبادل می تواند از سمت صنعت به دانشگاه یا بالعکس صورت گیرد و موجب تقویت تعامل میان این دو بخش شود.
وی با اشاره به اینکه مجموعه ای از نهادهای دریایی کشور در برگزاری این رویداد مشارکت دارند، اضافه کرد: در این کنفرانس، تمامی نهادهای در رابطه با حوزه دریا شامل سازمان های دولتی، مجموعه های صنعتی و دانشگاه های کشور دعوت شده اند تا در قسمت های مختلف شامل ارایه مقاله، برگزاری کارگاه ها و سخنرانی های کلیدی حضور یابند. به این ترتیب، دامنه وسیعی از فعالین دانشگاهی و صنعتی درگیر کنفرانس خواهند شد.
رئیس دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر تاکید کرد: تبادل اطلاعات علمی روز میان اساتید، متخصصان و محققان دانشگاهی و صنعتی می تواند نقش برجسته ی در پیشرفت استانداردسازی، توسعه معیارهای بومی و کاربردی سازی آنها در صنعت ایفا کند.
کیاست در جواب پرسشی در رابطه با جایگاه ایران در زمینه تدوین معیارهای بین المللی اظهار داشت: توسعه استانداردها به طور عمده در کشورهای توسعه یافته صورت می گیرد و کشورهای درحال توسعه بیشتر مصرف کننده این استانداردها هستند. در کشور ما هم علاوه بر استفاده از معیارهای بین المللی، وظیفه دانشگاه ها و مراکز علمی اینست که به سوی توسعه معیارهای ملی مبتنی بر شرایط بومی حرکت کنند.
وی اضافه کرد: بعضی از معیارهای بین المللی که سابقه و مبنای عملی دارند، می توانند با بومی سازی و انطباق با شرایط داخلی کشور مورد استفاده قرار گیرند تا در عمل کارآمدتر و قابل اجرا باشند.
رئیس دانشکده مهندسی دریا، موفقیت مستقیم این کنفرانس را حرکت به طرف صنعت در زمینه استانداردسازی دانست و اضافه کرد: شاید نتوان در انتها برگزاری کنفرانس، تحول فوری مشاهده کرد، اما بطور قطع اینگونه رویدادها بستری برای ایجاد و توسعه معیارهای بومی در کشور خواهند بود. برگزاری کنفرانس و تبادل نظر میان اساتید، دانشگاهیان و صنعتگران، از ابزارهای اصلی برای ایجاد تحول در حوزه معیارهای ملی بحساب می آید.
نقش کنفرانس در تدوین معیارهای ملی
رئیس دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر با تأکید بر این که تمامی پژوهش هایی که در قالب مقاله در این کنفرانس ارایه می شود، توسط اساتید دانشگاه در تکمیل و توسعه معیارهای ملی مورد استفاده قرار خواهند گرفت، تصریح کرد: هم اینک گروههای فعالی در دفتر توسعه استاندارد دریایی دانشکده مهندسی دریا مشغول تدوین معیارهای ملی هستند و این روند در سه سال قبل بطور مستمر دنبال شده است.
وی در تشریح خلأهای موجود در استانداردسازی حوزه دریا اظهار داشت: در موسسات بین المللی استاندارد، بخش های کاربردی مختلفی تدوین شده است. در ایران، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی اصلی اجرای استانداردها فعالیت می کند و زیر چتر سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) معیارهای جهانی را در کشور به کار می گیرد.
وی اضافه کرد: سازمان بنادر علاوه بر به کارگیری استانداردها، در تدوین موارد جدید هم مشارکت دارد و در نشست های IMO نقش فعال ایفا می کند. در این فرایند، دانشگاه ها هم نقش پشتیبان دارند و اساتید دانشگاه صنعتی امیرکبیر در تعامل با زیرمجموعه های سازمان بنادر، در بررسی و اظهار نظر در رابطه با معیارهای مورد بحث در IMO مشارکت می کنند.
کیاست تصریح کرد: تجمیع فعالیتهای دانشگاهی در کنار سازمان بنادر، همان نقشی است که کشور ما در توسعه و اجرای معیارهای جدید دریایی بر عهده دارد.
طراحی و ساخت شناورهای استاندارد در کشور
رئیس دانشکده مهندسی دریا در جواب پرسشی در رابطه با میزان استفاده از استانداردها در طراحی شناورهای جدید اظهار داشت: در صنعت کشور، الگوهای مختلفی برای طراحی و ساخت شناورهای استاندارد شروع شده است. بعضی از این طرح ها از مدلهای خارجی الهام گرفته اند، اما اکنون فرایند بومی سازی و بازبینی این مدلها در داخل کشور در حال انجام می باشد که با شرایط فنی و اقلیمی ایران تطبیق یابند.
وی تاکید کرد: هدف غائی این تلاش ها، دستیافتن به الگوی بومی طراحی و ساخت شناورهای دریایی استاندارد است تا ایران بتواند در سطح منطقه ای و بین المللی نقش پررنگ تری در حوزه صنعت دریا ایفا کند.
رئیس دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر به روند طراحی و بومی سازی استانداردها در صنعت دریا اشاره نمود و توضیح داد: در خیلی از موارد ما برای طراحی شناورها و سازه های دریایی از الگوها و نقشه های اولیه مشابه خارجی یا بین المللی استفاده کرده، سپس محاسبات طراحی های لازم را طبق اهداف و مأموریت های شناور مورد نظر، بومی سازی و تنظیم می نماییم.
وی در جواب پرسشی در رابطه با هماهنگی میان دانشگاه ها، سازمان استاندارد و سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: از چند سال پیش و از راه دفتر توسعه استاندارد در دانشکده مهندسی دریا، سازمان صنایع دریایی به دانشگاه ها رجوع کرده است تا این هماهنگی شکل بگیرد. موفقیت این مسیر به برگزاری نشست ها، گردهمایی ها و جلسات تخصصی بستگی دارد. ما این مسیر را آغاز نموده ایم و انتقال نیازها و خواسته های سازمان های دریایی داخلی به دانشگاه و تلاش دانشگاه برای ایفای نقش توسعه ای در زمینه استانداردها در حال انجام می باشد.
چالش های پیاده سازی معیارهای بین المللی در ایران
کیاست در رابطه با چالش های پیاده سازی معیارهای بین المللی مانند IMO در ایران اظهار داشت: خیلی از استانداردها می تواند به کشور ما کمک نماید تا شناورها و سازه های دریایی استاندارد داشته باشیم، اما برخی استانداردها بار مالی و تکنولوژیک سنگینی به همراه دارند. بعنوان مثال، آئین نامه های در رابطه با کاهش انتشار گازهای گلخانه ای (MARPOL) صنعت دریایی را ملزم می کنند که به سوی کاهش و نهایتا صفر کردن تولید گازهای گلخانه ای حرکت کنند؛ این فرایند همزمان نیازمند تکنولوژی های جدید و سرمایه گذاری قابل توجه است و اجرای آن هزینه بر است.
وی اضافه کرد: پیاده سازی این استانداردها برای همه کشورها هزینه زا خواهد بود، اما در طولانی مدت به نفع سازندگان و محیط زیست است؛ برای اینکه حفظ دریاها و منابع طبیعی مستلزم اجرای این ضوابط است.
کیاست یکی از نگاههای این کنفرانس را صیانت از محیط زیست دانست و اظهار داشت: یکی از ده محور کنفرانس، استانداردها در حوزه محیط زیست است. ما از محققان مقاله می پذیریم و تلاش می نماییم کنفرانس را با پوشش همه‌جانبه جنبه های استاندارد همچون محیط زیست برگزار نماییم. هدف اینست که مباحث محیط زیستی بصورت جدی در توسعه استانداردها مدنظر قرار گیرد.
انرژی های تجدیدپذیر دریایی؛ فرصت و خلأها
رئیس دانشکده مهندسی دریا در رابطه با برنامه های ایران در تدوین معیارهای ملی برای انرژی های تجدیدپذیر دریایی اظهار داشت: انرژی های تجدیدپذیر دریایی همچون حوزه هایی هستند که نسبت به محیط زیست حساس تر و دوستدار محیط زیست اند. در کشور ما فعالیتهایی دراین خصوص انجام شده، اما هنوز گسترده نیست. امیدواریم با توسعه فعالیتهای پژوهشی و ورود دانشگاه ها و صنعت به این حوزه و هم با پیشبرد مباحث استانداردسازی، محققان داخلی بتوانند زمینه های بیشتری را در این بخش ایجاد کنند.
رئیس دانشکده مهندسی دریا در رابطه با نقش ایران در نظام بین المللی استاندارد سازی دریایی تصریح کرد: تدوین و توسعه استانداردها در سطح بین المللی معمولا توسط کشورهای دارای سابقه علمی و صنعتی به انجام می رسد. کشور ما در تعدادی حوزه ها دارای تجربه و ظرفیت است؛ اما توسعه استاندارد نیازمند پشتوانه علمی و صنعتی گسترده و مستمر است. دانشگاه ها و صنعت باید در کنار هم حرکت کنند تا بتوانیم نقش فعال تری در تولید و توسعه استانداردها ایفا نماییم.
وی خاطرنشان کرد: این فرآیند توسعه استاندارد باید بصورت برنامه ریزی شده، با مشارکت نهادهای مختلف و با محوریت بومی سازی و انطباق با شرایط ملی دنبال شود تا در آینده ایران بتواند نه تنها مصرف کننده، بلکه تولیدکننده و پیشرو در تعدادی حوزه های استاندارد دریایی باشد.
تداوم فعالیتهای استانداردسازی دریایی با تشکیل مرکز تحقیقات استاندارد
کیاست، در ادامه ضمن اشاره به روند ایجاد فعالیتهای استانداردسازی دریایی در دانشگاه اظهار داشت: خوشبختانه فعالیتهای در رابطه با توسعه استاندارد در دانشکده مهندسی دریا از سال ۱۴۰۰ شروع شده و تا حالا روند روبه رشدی را طی کرده است. این روند احتیاج به پشتیبانی دارد که خوشبختانه سازمان های مرتبط، چه در قسمت های دفاعی و چه در قسمت های غیرنظامی، حمایت های لازم را انجام می دهند.
وی اضافه کرد: دفتر توسعه استاندارد در دانشکده مهندسی دریا درحال تبدیل شدن به مرکز تحقیقات دریایی است و این مرکز زیر مجموعه پژوهشکده دریا خواهد بود که شامل چندین مرکز تحقیقاتی است. مرکز تحقیقات استاندارد یکی از بخش های کلیدی این ساختار جدید خواهد بود که در آینده نزدیک با پشتیبانی مراکز ذی ربط محقق می شود.
کیاست در رابطه با زمان و جزییات برگزاری «کنفرانس بین المللی استاندارد و استانداردسازی در صنایع دریایی» اظهار داشت: این کنفرانس در روز ۱۲ آذرماه سالجاری برگزار می گردد. با وجود این که حوزه استاندارد در دانشگاه ها کمتر مورد توجه بوده، تا حالا حدود ۹۸ مقاله علمی پژوهشی به دبیرخانه ارسال شده که از میان آنها حدود ۴۰ مقاله برای ارایه در روز کنفرانس پذیرفته خواهند شد و مابقی مقالات پذیرفته شده به صورت پوستر ارایه می شوند. داوری مقالات توسط اساتید دانشگاه های سرتاسر کشور در زمینه دریایی در حال انجام می باشد.
وی اضافه کرد: در روز برگزاری کنفرانس، سه نشست موازی خواهیم داشت و سعی شده تا ارایه مقالات تنها توسط دانشجویان انجام نشود، بلکه اساتید فن هم شخصاً در ارایه و تبادل ایده ها حضور داشته باشند. حضور اساتید در این فرایند به انتقال دانش و ایجاد گفت وگوهای علمی اثربخش کمک خواهدنمود.
رئیس دانشکده مهندسی دریا از برگزاری نمایشگاه جانبی در کنار کنفرانس آگاهی داد و اظهار داشت: نمایشگاه تخصصی این رویداد با حدود ۲۵ غرفه درحال آماده سازی است و سازمان هایی نظیر سازمان صنایع دریایی، مرکز استاندارد دفاعی ایران، سازمان ملی استاندارد کشور و هم بعضی از صنایع بخش خصوصی در آن حضور خواهند داشت. این نمایشگاه مکمل بخش علمی کنفرانس خواهد بود و فضای تعامل صنعت و دانشگاه را فراهم می آورد.
وی همینطور در رابطه با برنامه های دومین روز رویداد اضافه کرد: در روز دوم این رویداد کارگاه های تخصصی برگزار می گردد. در این کارگاه ها از متخصصان برجسته خارج از کشور که در حوزه استاندارد و آئین نامه های مؤسسات رده بندی فعالیت دارند، استفاده خواهد شد. حضور این متخصصان می تواند به غنای علمی کنفرانس و تبادل دانش میان محققان داخلی و خارجی کمک نماید.
کیاست اظهار امیدواری کرد که این رویداد گامی مؤثر در توسعه استانداردسازی بومی و ارتقاء جایگاه علمی کشور در حوزه صنایع دریایی باشد.
خلاصه اینکه وی با اشاره به این که مجموعه ای از نهادهای دریایی کشور در برگزاری این رویداد مشارکت دارند، افزود: در این کنفرانس، تمامی نهادهای در ارتباط با حوزه دریا شامل سازمان های دولتی، مجموعه های صنعتی و دانشگاه های کشور دعوت شده اند تا در قسمت های مختلف شامل ارائه مقاله، برگزاری کارگاه ها و سخنرانی های کلیدی حضور یابند. وی افزود: دفتر توسعه استاندارد در دانشکده مهندسی دریا در حال تبدیل شدن به مرکز تحقیقات دریایی است و این مرکز زیر مجموعه پژوهشکده دریا خواهد بود که شامل چندین مرکز تحقیقاتی است. علیرغم این که حوزه استاندارد در دانشگاه ها کمتر مورد توجه بوده، تا حالا حدود ۹۸ مقاله علمی پژوهشی به دبیرخانه ارسال شده که از میان آنها حدود ۴۰ مقاله برای ارائه در روز کنفرانس پذیرفته خواهند شد و مابقی مقالات پذیرفته شده به شکل پوستر ارائه می شوند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان بازارمقاله در مورد این مطلب